K系列减速电机详细介绍
LAKES成立于1992年，注册资金1000万元，固定资产1.5亿元，年创产值近亿元。公司占地面积10万余平方米，建筑面积50000平方米.
F系列平行轴斜齿轮减速机
AM 适配器用于与IEC标准电机安装时。
适配器可用于机座号63-280的IEC电机。
适配器的设计尺寸跟IEC电机尺寸相符合。
扭力臂是经过过电机和齿轮，通过坚固耐冲击的爪式离合器传动的，运行时产生的震动会因一个聚氨酯齿圈有效地减少。
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F系列平行轴斜齿轮减速机
LAKES莱克斯的四大系列减速器配备的输入轴通过一个裸露的延长轴连接传动。
此输入轴的公制尺寸跟IEC标准相匹配（英制尺寸根据要求定制）轴端的螺纹孔是GB/T145-2001，可以安装或者附带传动附件。
F
F系列平行轴斜齿轮减速电机
F系列平行轴-斜齿轮减速电机由2级或3级斜齿轮减速器和电机组成，斜齿轮采用优质合金钢材料，表面硬化处理，经过高精度设备加工成形。除TF..28箱体是铝合金外，其余为铸铁箱体，箱体经精密加工，确保形状与位置精度。满足承载能力强、寿命长、体积小、速比大、重量轻、效***、噪音低的优越性能
K...AM
K系列斜齿轮伞齿轮减速机
AM 适配器用于与IEC标准电机安装时。
适配器可用于机座号63-280的IEC电机。
适配器的设计尺寸跟IEC电机尺寸相符合。
扭力臂是经过过电机和齿轮，通过坚固耐冲击的爪式离合器传动的，运行时产生的震动会因一个聚氨酯齿圈有效地减少。
K...AD
K系列斜齿轮伞齿轮减速机
LAKES莱克斯的四大系列减速器配备的输入轴通过一个裸露的延长轴连接传动。
此输入轴的公制尺寸跟IEC标准相匹配（英制尺寸根据要求定制）轴端的螺纹孔是GB/T145-2001，可以安装或者附带传动附件。
K
K系列斜齿轮伞齿轮减速电机
K系列斜齿轮伞齿轮减速电机由斜齿轮伞齿轮减速器和电机组成，斜齿轮和伞齿轮采用优质合金钢材料，表面硬化处理，经过高精度设备加工成形。箱体为铸铁箱体，箱体经精密加工，确保形状与位置精度。满足承载能力强、寿命长、体积小、速比大、重量轻、效***、噪音低的优越性能。
S...AM
S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机
AM 适配器用于与IEC标准电机安装时。
适配器可用于机座号63-280的IEC电机。
适配器的设计尺寸跟IEC电机尺寸相符合。
扭力臂是经过过电机和齿轮，通过坚固耐冲击的爪式离合器传动的，运行时产生的震动会因一个聚氨酯齿圈有效地减少。
S...AD
S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机
LAKES莱克斯的四大系列减速器配备的输入轴通过一个裸露的延长轴连接传动。
此输入轴的公制尺寸跟IEC标准相匹配（英制尺寸根据要求定制）轴端的螺纹孔是GB/T145-2001，可以安装或者附带传动附件。
S
S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机
S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机由斜齿轮-蜗轮蜗杆减速器和电机组成。斜齿轮、蜗杆采用优质合金钢，表面硬化处理，蜗轮采用耐磨锡青铜，都经过高精度设备加工成形。箱体为铸铁箱体，箱体经精密加工，确保形状与位置精度。满足承载能力强、寿命长、体积小、速比大、重量轻、效***、噪音低的优越性能。
R...AM
R系列斜齿轮减速机
AM 适配器用于与IEC标准电机安装时。
适配器可用于机座号63-280的IEC电机。
适配器的设计尺寸跟IEC电机尺寸相符合。
扭力臂是经过过电机和齿轮，通过坚固耐冲击的爪式离合器传动的，运行时产生的震动会因一个聚氨酯齿圈有效地减少。
R...AD
R系列斜齿轮减速机
LAKES莱克斯的四大系列减速器配备的输入轴通过一个裸露的延长轴连接传动。
此输入轴的公制尺寸跟IEC标准相匹配（英制尺寸根据要求定制）轴端的周孔是GB/T145-2001，可以安装或者附带传动附件。
R...RF
R系列斜齿轮减速电机
R...RF系列 (双联传动)
为了高扭力输出，低转速，双联结齿轮箱能为您提供更适合的系统解决设计。
RX
R系列斜齿轮减速电机
RX 系列 (单级传动)
为了高输出转速，RX57-107单级齿轮箱能为您提供更紧凑的系统解决设计。
R
R系列斜齿轮减速电机
R系列斜齿轮减速电机由1级、2级或3级斜齿轮减速器和电机组成，斜齿轮采用优质合金钢材料，表面硬化处理，经过高精度设备加工成形。除R..27箱体是铝合金外，其余为铸铁箱体，箱体经精密加工，确保形状与位置精度。满足承载能力强、寿命长、体积小、速比大、重量轻、效***、噪音低的优越性能。
